江蘇煒倫航運股份有限公司

　　江蘇煒倫航運股份有限公司成立于2002年，公司坐落于十朝都會南京市，毗鄰紫金山東麓、金陵明珠的玄武湖畔。公司是中國沿海（散貨）運輸指數編制委員會委員單位，中國船東協會江海直達專業委員會副主任委員單位。

　　重組混改，助力起航。公司前身為江蘇省煒倫航運有限責任公司，2008年整體改制成立江蘇煒倫航運股份有限公司，2014年，淮北礦業對江蘇煒倫注資控股完成民企混改，公司成為淮北礦業控股、五家民營共同參股的混合所有制企業，在放大國有資本功能的同時，多元化的投資主體形成了有效的內部監督和約束機制，所有權與經營權的分離構建了更為靈活的管控模式，公司自此步入發展快車道。

　　進江出海，揚帆遠洋。公司定位于“海江聯運、全程物流”的發展模式，在海進江礦石、煤炭及江出海石子、熟料成熟運作的基礎上，成功開發了江西萬年青和鞍山鋼鐵全程煤炭運輸，并通過強化對流，全面提升航線效益。同時，公司以發展的眼光打破江海格局，2012年“巨龍9”首航遠洋，2016年初試內河運輸，逐步繪就了“江河湖海洋、立體多元化”的發展藍圖。

　　構建網絡，筑牢安全。公司徹底改革傳統的安全管理職能型組織分工，創新工作思路，推行網格化安全管理模式，管船系統在原有職責的基礎上重新劃分責任區，細化分管船舶和職責權限，并將生產調度和業務部門納入網絡體系，實行合同簽訂、業務協調、生產安排、工作聯系各個環節同步問責，構建了橫到邊、豎到底，“全員參與、齊抓共管”的安全管理大格局。

　　輕資運營，雙擎驅動。公司秉承“輕重資產協同發展”的原則，在通過購買、置換不斷優化自有運力的同時，堅持輕資產運作，以強大的影響力和“共贏共享”的合作理念吸引市場船舶，擴大合作運力規模，增強公司抵御市場風險的能力。目前，公司擁有和控制各類運輸船舶50余艘，可控運力50余萬噸。

　　創新績效，提升效能。公司打破原有的薪酬分配體系，以工作實績為依據調整優化考核指標，針對崗位職責不同，為每個部門、每名職工量身定做個性化的考核標準，以考核差異化體現職責差異化，同時強化考核結果運用，堅持正負激勵并行，充分發揮績效考核的指揮棒作用，激活公司發展動力。

　　培塑品牌，孵化希望。品牌是企業發展的靈魂，深耕行業十六載，公司以良好的服務品質、豐富的文化內涵為核心，加強品牌培育，“江蘇煒倫”已經成為在全國內貿航運業有極高知名度和美譽度的企業品牌，品牌效應輻射鋼鐵、煤炭、建材等多個行業。2018年，公司獲得“AAAA級物流企業”稱號，影響力進一步提升。

　　百舸爭流破浪者領航，千帆競發奮勇者當先，未來，江蘇煒倫將以更加昂揚的姿態和更為堅定的步伐，厚植發展優勢，增強發展動力，為實現現代物流“4310”目標，推動淮北礦業轉型升級做出新的更大的貢獻。